CANCÚN.- El secretario de Turismo de Quintana Roo, Bernardo Cueto Riestra, adelantó que este mismo mes podría quedar listo e instalado el nuevo organismo que sustituirá las funciones de mantenimiento y limpieza que hasta el año pasado desempeñaba el Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur) en la zona hotelera de Cancún.
“Está avanzando, casi listo, implementando una nueva manera de mantener y operar la zona hotelera con la responsabilidad que eso conlleva y la gobernadora seguramente va a rendir muy buenas cuentas de esta nueva era para Cancún como un destino a la vanguardia que contará con un fideicomiso transparente para su zona hotelera”, comentó el funcionario.
El referido fideicomiso quedará conformado por el gobierno estatal y representantes del sector privado, quienes solicitaron tener representación en este nuevo organismo, a través del cual se buscará gestionar diversas mejoras para la zona hotelera de Cancún mediante aportaciones del impuesto al hospedaje.
Hasta el año pasado el mantenimiento de la Zona Hotelera de Cancún y Cozumel como Centros Integralmente Planeados estaban a cargo del Fondo Nacional de Fomento al Turismo, pero a partir de febrero pasado estas funciones se trasladaron al gobierno de Quintana Roo.
El nombre tentativo del nuevo organismo es Fondo Estatal de Fomento al Turismo (Foestur), el cual se anunció en marzo pasado que retendría al personal que ya trabajaba en Fonatur, pero ahora bajo el mando del gobierno del estado.
La mayor incertidumbre que existe en este tema es sobre los diversos proyectos que Fonatur dejó pendientes de ejecutar en Cancún, como el Programa de Mantenimiento 2021-2023, a través del cual se interviene la infraestructura y equipamiento actual del Centro Integralmente Planeado (CIP) Cancún y la Marina Cozumel, que corresponde a obras de urbanización (drenaje pluvial y sanitario, alumbrado público, vialidades), obras de cabeza (plantas de tratamiento de aguas residuales), obras de equipamiento urbano y turístico (áreas públicas y mobiliario urbano) y arquitectura del paisaje y diseño urbano (red de riego y áreas verdes).
Aunque estaba programado para concluirse el año pasado, al primer trimestre de 2024 se reporta un 61.3% de avance físico y un presupuesto para este año de 67 millones de pesos, de los cuales se han ejercido 13 millones.
Otro proyecto que dejó pendiente Fonatur son las estrategias de alivio al problema de movilidad en la zona hotelera de Cancún, derivadas de un estudio realizado en 2022 con costo de 3.7 millones de pesos.
Esto a través de una solicitud de recursos ante la Secretaría de Hacienda, en la cual se adelantaba que un recorrido en auto por el bulevar Kukulcán de la zona hotelera de Cancún toma un tiempo promedio de 53 minutos en dirección del kilómetro cero al 28, con una velocidad promedio de 32 kilómetros por hora.
Fonatur anticipaba en ese entonces que de continuar las tendencias actuales de operación, las velocidades irán disminuyendo, provocando tiempos de traslado más prolongados tanto para habitantes y turistas, probabilidad de un mayor número de accidentes, así como, un aumento en los costos de operación vehicular, deterioro del medio ambiente y contaminación auditiva, entre otros.
Una vez concluidos los estudios Fonatur determinaría las estrategias de mejora para evitar el taponamiento vehicular, independientes del Puente Nichupté que actualmente se construye como parte de las soluciones al tráfico en la zona hotelera de Cancún, según se lee en la solicitud de recursos ingresada a Hacienda.
