JALISCO.- El gobernador de Jalisco, Enrique Alfaro Ramírez, celebró la llegada a la entidad de la empresa asiática Foxconn.
El mayor fabricante de componentes electrónicos a nivel mundial.
Dijo que Jalisco se consolida en la agenda de innovación y tecnología en América Latina y el mundo y que la llegada de Foxconn marca un parteaguas tras 60 años desde que se implementó el modelo de la industria electrónica en la ciudad.
“Creo que no hemos entendidolo que esto va a generar a futuro, no solamente en términos de la inversión y de generación de empleos, sino en la posibilidad de que Jalisco verdaderamente se consolide como principal hub de la innovación en América Latina y que la empresa haya tenido la confianza en nuestro estado”
“Lo que podemos decir es que Foxconn ya está en la ciudad. Ya desde el 2024 habían empezado a trabajar en el proceso de la tierra para poder hacer la adquisición de esta mega planta y bueno, pues a reserva de que en las próximas horas que podamos dar los detalles de esta inversión, lo que sí les puedo decir es que este es un cambio de gran profundidad de la economía del país, a ese nivel”, dijo
El gobernador destacó que ahora es un hecho de que en Jalisco se pudiera fabricar los semiconductores y los chips.
La información de la ubicación del terreno y la inversión serán dadas a conocer en las próximas semanas conjunto a los directivos del corporativo.
El mandatario viajará a San José, California a finales de mes de octubre para concretar inversiones en la cuna del Silicon Valley.
Enrique Alfaro Ramírez, junto al gobernador electo, Pablo Lemus; las alcaldesas de Guadalajara y Tlaquepaque; el presidente municipal de Tlajomulco y diversos funcionarios locales, realizaron la primera prueba de rodamiento de la Línea 4 del tren eléctrico de Tlajomulco. Este proyecto, que contará con trenes eléctricos y autónomos, ha alcanzado un avance del 71% en la obra civil y está próximo a finalizarse durante la administración actual.
El recorrido inaugural comenzó en la estación Tlajomulco Centro y finalizó en la estación Real del Valle, donde Alfaro supervisó las obras de conectividad vial.
Tras 14 años se haberse contemplando este medio de transporte, se cumplió el compromiso con el municipio de Tlajomulco. No fallamos”.
“La Línea 4 del tren eléctrico de Tlajomulco va a convivir en términos ferroviarios con el tren de carga. Es sin duda una de las apuestas más importantes que va a sentar las bases de un modelo que estoy seguro se va a llevar a muchas partes del país porque, es de verdad difícil de entender, cómo nunca en México se aprovechó lo que en Europa existe, en todos los países europeos, el poder aprovechar el derecho de vía del ferrocarril para poder tener también transporte de pasajeros, para poder ayudar a la movilidad de las ciudades y este es el primero en todo México y eso hace que tenga doble valor”, indicó Alfaro.
La Línea 4 es pionera en el país al aprovechar el derecho de vía del ferrocarril, lo que permitirá que convivan tanto trenes de carga como de pasajeros. Alfaro aseguró que este modelo podría replicarse en otras ciudades de México, similar a lo que se ha implementado en Europa.
“Vamos a dejar un planteamiento coordinado con el próximo Gobernador, para que esta apuesta de convertir a nuestro sistema de transporte en una alternativa al uso del vehículo en un modelo que sea ejemplar a nivel nacional e internacional, pues pueda seguir construyéndose en los próximos años”
El secretario de Transporte, Diego Monraz, y el encargado del proyecto, Rolando Valle, mostraron las instalaciones de la Línea 4.
Las cuales incluyen estaciones con infraestructura accesible, andenes de 120 metros y cubiertas protectoras.
“En este mismo predio, fuera del muro perimetral se aloja la estación Tlajomulco Centro y un cuarto técnico. Como ustedes saben están contempladas 8 estaciones de pasajeros, dos de ellas terminales, Tlajomulco Centro – Las Juntas y seis intermedias. El diseño lo van a poder apreciar, es sencillo, accesible, agradable y muy funcional. Las dos estaciones terminales y la ‘Jalisco 200 años’, ubicadas en el cruce con Periférico se conectarán con otros medios de transporte”, detalló Rolando Valle.
Las pruebas dinámicas con los vagones han confirmado que los trenes, con capacidad de hasta 1,200 pasajeros por sentido, funcionarán de manera eficiente, alcanzando velocidades de hasta 80 km/h.
Los trenes cuentan con aire acondicionado, cámaras de seguridad y comunicación directa con el Centro de Control de Operaciones.
“Tiene accesibilidad universal para que puedan entrar todo tipo de personas, desde las estaciones, como pudieron observar con huellas podo táctiles, con rampas, con entrada de garita para silla de ruedas. Este es un sistema, no solo los trenes, 100 por ciento de accesibilidad universal, aparte de los auxiliares de estación que están capacitados de ayudar a cualesquiera personas con algún impedimento motriz, visual, auditivo”, ratificó Monraz.
Este sistema de transporte está diseñado para atender a más de 55,000 usuarios diariamente.
Conectando a Tlajomulco con Guadalajara y otras áreas metropolitanas a través de Mi Macro Periférico.
Además, la obra contempla una futura expansión de la Línea 1 hacia San Agustín y la ampliación de la Línea 3 hacia Tesistán.
Salvador Zamora, exalcalde de Tlajomulco de Zúñiga, destacó la conexión que hoy tendrá el centro de Tlajomulco con la capital Guadalajara “será una obra de movilidad que va a cambiar la vida”.
La incorporación de unidades nuevas que serán 33 autobuses para 80 pasajeros y 19 vans de la marca CRRC.
Para 17 usuarios como flotas alimentadoras complementará el sistema, asegurarán una movilidad eficiente en toda la región.
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