CIUDAD DE MÉXICO.- Cinco líneas del Metro de la Ciudad de México iniciaron el miércoles 10 de enero con retrasos de más de 10 minutos, según reportan personas usuarias.
La Línea A, a diferencia de otros días, hoy recibe felicitaciones. De acuerdo con internautas, avanza rápido entre estaciones y no presenta alta afluencia de usuarios.
La Línea B con dirección a Ciudad Azteca, los trenes tardan varios minutos en llegar mientras las personas se van acumulando en los andenes.
En la Línea 5 los trenes tardan alrededor de 10 minutos en partir desde la terminal de Pantitlán y tardan en llegar a las estaciones más de los 6 minutos que marca el Metro. Piden enviar más unidades.
En la Línea 7 los trenes tardan hasta 15 minutos en llegar y se quedan detenidos por otros 10, provocando que los vagones y andenes se saturen.
En la Línea 8 se reporta servicio lento, aunque no se especifica si los trenes tardan en llegar o se quedan detenidos entre estaciones.
La Línea 12 continúa con problemas este miércoles. Personas usuarias desmienten al Metro y aseguran que los trenes tardan más de 10 minutos en llegar. Además, al presentar alta afluencia, los vagones se saturan.
El tramo elevado de la Línea 12 del Metro CDMX ya tiene fecha de reapertura, según anunció el jefe de Gobierno de la Ciudad de México, Martí Batres.
El 30 de diciembre de 2023, Batres afirmó que será a finales de enero cuando vuelvan a funcionar la ‘Línea dorada’ en su totalidad.
El tramo elevado tiene 6 estaciones que van de Calle 11 a Zapotitlán y su longitud es de 6.7 kilómetros. Las autoridades capitalinas detallaron que concluyó la obra civil del reforzamiento del tramo elevado metálico.
Lo que sigue para la Línea 12 es que el Sistema de Transporte Colectivo (STC) realizará pruebas de carga y operativas, con el objetivo de que reabra en enero de 2024.
“Tenemos la expectativa de que a finales de enero el Metro pueda estar ya abierto a los usuarios de esta Línea 12″, afirmó Martí Batres.
Desde el 15 de julio de 2023 reabrió el tramo que va de la Estación Culhuacán a Periférico Oriente y con dichas obras quedó concluida la obra civil del tramo Periférico Oriente a Zapotitlán de esta línea.
