Uno de los objetivos de la actual administración es entregar “una ciudad ya sin el viejo microbús y se está haciendo, y es algo formalmente obligatorio, pues tiene que haber una cooperación por parte de las rutas”, dijo la jefa de gobierno, Claudia Sheinbaum, en conferencia de prensa.
Ello, un día después de que el secretario de Movilidad local, Andrés Lajous, anunció que se retiran todas las concesiones de la Ruta 57 en la alcaldía Álvaro Obregón, pues sus choferes no estaban cumpliendo con el reglamento de tránsito y había muchas quejas de los usuarios.
Sobre la Ruta 57 Sheinbaum comentó: “La ruta 57 es una de las rutas de más quejas en la Ciudad, se estuvo trabajando por parte de la secretaría de movilidad, se estuvo insistiendo, hasta que se toma ésta decisión que hace que la ruta se convierta en empresa, se ha demostrado desde que creamos las primeras rutas de Metrobús, que es la mejor manera de proveer el servicio del transporte público en la Ciudad, entonces se toma la decisión y se abre la licitación”.
El gobierno de la Ciudad de México “tiene que pensar en los usuarios del transporte público, y nuestra obligación es dejar un transporte público cada vez mejor en la ciudad: el transporte público son las venas, son las arterias de la ciudad y es donde se transporta más del 70 por ciento de los habitantes de la ciudad: entre el metro, Metrobús, Trolebuses, ahora Cablebús y el propio transporte concesionado”.
